ค้นหา
  • admin

บินจากไทเปกลับไทยด้วย'มาเลเซียแอร์ไลน์'พร้อมชมเลาจน์คาเธ่ย์ที่สนามบินเถาหยวน


บอร์ดดิ้งพาสสำหรับเที่ยวบินไทเป-กัวลาลัมเปอร์ ระหว่างต่อคิวที่ตม.

หลังจากเสร็จสิ้นงาน Computex ที่ไทเป ไต้หวัน ผมเดินทางกลับไทยด้วยสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ ด้วยโปรโมชั่นชั้นธุรกิจราคาพิเศษ ซึ่งจะต้องแวะเปลี่ยนเครื่องที่สนามบินกัวลาลัมเปอร์ และใช้เวลาเดินทางนานกว่าเที่ยวบินตรงจากไทเปกลับไทยนิดหน่อย แต่เพื่อตั๋วราคาถูกผมทำได้


หลังจากผ่าน ตม. ขาออกแล้ว ผมก็ตรงมาที่เลาจน์ของคาเธ่ย์แปซิฟิก ซึ่งอนุญาตให้ผู้โดยสารสายการบินกลุ่ม Oneworld ที่โดยสารชั้นธุรกิจ หรือมีบัตรสถานะ Emerald และ Sapphire เข้าใช้ได้ฟรี ส่วนผู้โดยสารชั้นธุรกิจของมาเลเซียแอร์ไลน์สามารถใช้เลาจน์ของไชน่าแอร์ไลน์ได้ด้วย


บรรยากาศ และการตกแต่งภายในของเลาจน์คาเธ่ย์ที่ไทเปจะคล้ายๆ กับที่สนามบินสุวรรณภูมิ จะต่างกันตรงที่ขนาดของเลาจน์ใหญ่กว่าสุวรรณภูมิถึงสองเท่า เนื่องจากไทเปเป็นสนามบินรองของคาเธ่ย์ที่มีจำนวนไฟลท์เข้า-ออกมากเป็นอันดับสองรองจากฮ่องกง จากไทเปผู้โดยสารของคาเธ่ย์สามารถเลือกบินตรงไปได้ทั้งเกาหลี และญี่ปุ่น โดยไม่ต้องบินไปต่อเครื่องที่ฮ่องกง


เนื่องจากเวลาใกล้เที่ยงพอดี ผมจึงเลือกกินมื้อเที่ยงที่เลาจน์ ผมเลือกติ่มซำ และบะหมี่เกี๊ยวสไตล์ฮ่องกง เมนูซิกเนเจอร์ของเลาจน์ ซึ่งมีเหมือนกันที่เลาจน์สุวรรณภูมิ


วันนี้เที่ยวบินดีเลย์ไปหนึ่งชั่วโมง ผมเลยมีเวลานั่งทำงานในเลาจน์อยู่หลายชั่วโมง แต่ก็เสียวๆ เหมือนกันว่าเวลาต่อเครื่องที่เคแอลจะค่อนข้างเฉียดฉิว แต่เจ้าหน้าที่เช็คอินบอกว่าไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ว่าแล้วมีเวลาอีก 40 นาทีก่อนเครื่องออก เราก็เดินไปเกทกัน วันนี้เราขึ้นเครื่องที่เกท A1 เดินไปสุดตึกโลดครับ


พื้นที่รอขึ้นเครื่องตรงนี้แชร์ร่วมกันระหว่างเกท A1, A2 และ A3


ระหว่างที่ผมมาถึง ลูกเรือเพิ่งจะได้ขึ้นเครื่อง เนื่องจากเครื่องมาถึงค่อนข้างเลท หัวหน้าลูกเรือชุดนี้เป็นคนเดียวกันกับไฟลท์บาหลี-เคแอลที่ผมเดินทางเมื่อเดือนเมษาด้วย


เที่ยวบินนี้โค้ดแชร์ร่วมกับไชน่าแอร์ไลน์


เรานั่งโบอิ้ง 737-800 แบบใหม่ Boeing Sky Interior ไปกัวลาลัมเปอร์กันวันนี้


เบาะหนังสีสวยสะดุดตา นั่งสบาย แต่ปรับเป็นที่นอนราบๆ ไม่ได้ สำหรับผมแค่ปรับเอนได้ มีที่รองขา ที่รองน่อง ก็พอสำหรับเที่ยวบินในภูมิภาค เวลาไม่เกิน 5 ชั่วโมง นั่งชิลๆ สบายๆ


หน้าปกเมนูอาหารชั้นธุรกิจ เหมือนกับเที่ยวบินขามา


เมนูอาหารเที่ยวบินนี้ มีสเต๊ะมาเลย์

เรียกน้ำย่อย: สลัด

จานหลัก: 3 ตัวเลือก ได้แก่ ไก่ผัดสไตล์เสฉวน / เพนเน มาริอารา (ซีฟู๊ด) / แกงกะหรี่เนื้อสไตล์มาเลย์

ของหวาน: ผลไม้ตามฤดูกาล


Welcome Drink น้ำแอปเปิล


หูฟังแบบลดเสียงรบกวน ใส่สบายหู ใช้กับระบบความบันเทิงส่วนตัวที่มากับที่นั่ง


หน้าตาของรีโมตควบคุมระบบความบันเทิง เหมือนๆ กับหลายๆ สายการบินใช้


หมอนและผ้าห่มสำหรับชั้นธุรกิจ


เรียกน้ำย่อยกับสเต๊ะไก่


ต่อด้วยจานหลัก ผมเลือกไก่ผัดสไตล์เสฉวน เนื้อไก่ชุ่มซอส อร่อยดี ให้เยอะมากจาเกือบจะกินไม่หมด


ระหว่างไฟลท์สามารถขอเครื่องดื่มอื่นๆ ได้ตลอดเวลา ช่วงนั้นผมไม่ค่อยสบาย เลยขอดื่มแต่ชาเขียวร้อนตลอดทั้งไฟลท์


กัปตันพยายามเร่งเครื่องมาให้ถึงเคแอลให้เร็วที่สุด ใช้เวลาบินจริงแค่ 4 ชั่วโมง 20 นาทีก็มาถึงที่กัวลาลัมเปอร์แล้ว ทำให้ผมมีเวลาต่อเครื่องประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที ผมจึงขอมานั่งที่เลาจน์ของมาเลเซียแอร์ไลน์สักครึ่งชั่วโมง ส่วนไฟลท์กลับกรุงเทพฯ เครื่องออกตรงเวลา


เนื่องจากเวลาเสริฟอาหารบนเครื่องไฟลท์ก่อน กับเวลาตอนนี้ห่างกันถึงเกือบ 4 ชั่วโมง ผมเลยหิวอีก จึงมากินบะหมี่เกี๊ยวที่เลาจน์เคแอลสักหน่อย


อีก 40 นาทีก่อนเครื่องออก เราก็เดินไปที่เกทของเราวันนี้กัน เกท G8


ที่สนามบินเคแอลจะไม่มีป้ายบอกแถวชั้นธุรกิจ กับชั้นประหยัด แต่ผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะได้รับสิทธิ์ขึ้นเครื่องก่อนตามปกติ


โบอิ้ง 737-800 ที่จะพาเรากลับกรุงเทพฯ คืนนี้ที่นั่งเบาะคนละสีกับเครื่องจากไทเป แต่ฟังค์ชั่นต่างๆ เหมือนกัน


Welcome Drink น้ำฝรั่งชมพู


เที่ยวบินระยะสั้นๆ ไม่เกิน 2 ชั่วโมง จะแจกหูฟังธรรมดาๆ แบบนี้ เหมือนกันกับชั้นประหยัด ต่างจากการบินไทยกับสิงคโปร์แอร์ไลน์ ที่จะแจกหูฟังแบบลดเสียงรบกวนทุกไฟลท์ระหว่างประเทศ ไม่ว่าจะบินใกล้หรือไกล


มื้อค่ำวันนี้ผมเลือกเนื้อผัดซอสสไตล์ญี่ปุ่น จานเรียกน้ำย่อยเป็นสลัดผักรวม ส่วนของหวานเป็นชีสเค้กมะม่วง อร่อยมากๆ


มาดูจากหลักแบบชัดๆ ข้าวสัมผัสนุ่มกำลังดี แต่เนื้อค่อนข้างแข็งไปนิด


ขนมปังกระเทียม


ไฟลท์กัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ) ใช้เวลาบินประมาณ 1 ชั่วโมง 50 นาที


สำหรับไฟลท์จากไทเป-กรุงเทพ (แวะกัวลาลัมเปอร์) ใช้เวลาเดินทางรวมๆ กันประมาณ 6 ชั่วโมงกว่า มากกว่าการเดินทางแบบบินตรงจากไทเปกลับกรุงเทพฯ แต่สำหรับราคาตั๋วที่หมื่นกว่าบาท แล้วได้นั่งชั้นธุรกิจ และผมก็ไม่ได้เร่งรีบมาก ถือว่าคุ้มค่าคุ้มราคามากๆ ที่สำคัญบินแบบนี้จะได้ไมล์สะสมเยอะกว่าเที่ยวบินตรงด้วย เหมาะสำหรับใครที่ชอบปั่นไมล์


การบริการของทั้งสองไฟลท์ทำได้ดีมาก ลูกเรือทั้งสองไฟลท์เป็นกันเอง อาหารอร่อย ที่นั่งสบายกำลังดี แต่ถ้าปรับเอนได้มากกว่านี้จะดีมาก


มาเลเซียแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ปล่อยโปรโมชั่นมาบ่อยๆ โดยเฉพาะโปรโมชั่นชั้นธุรกิจที่ราคาดีมากๆ พอๆ กับชั้นประหยัดของการบินไทย สามารถเข้าไปที่เฟซบุ๊ก และเว็บไซต์ของมาเลเซียแอร์ไลน์เพื่อเช็คโปรโมชั่นได้เรื่อยๆ ตลอดทั้งปี

0 ความคิดเห็น
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram