ค้นหา
  • admin

รีวิวชั้นธุรกิจแบบ Flat Bed มาเลเซียแอร์ไลน์ A330-200 เดนปาซา บาหลี - กัวลาลัมเปอร์

อัปเดตเมื่อ 9 พ.ย. 2018


ที่นั่งชั้นธุรกิจ มาเลเซียแอร์ไลน์ A330-200 ในโหมดปรับเป็นเตียงนอน

วันนี้ผมจะรีวิวบริการชั้นธุรกิจ ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินจากเดนปาซา บาหลี ไปยังกัวลาลัมเปอร์ ด้วยเครื่องบินแบบแอร์บัส A330-200 ซึ่งได้รับมอบมาจากสายการบินแอร์เบอร์ลิน มาพร้อมกับที่นั่งชั้นธุรกิจแบบปรับนอนได้ 180 องศา ทุกที่นั่ง


เริ่มต้นจากการเช็คอินที่เคาท์เตอร์ C ที่สนามบินงูระไรห์ ที่นี่จะเปลี่ยนเคาท์เตอร์เช็คอินสายการบินไปเรื่อยๆ แต่ละสายการบินจะไม่มีเคาท์เตอร์ประจำ ดังนั้นตอนก่อนเช็คอินต้องตรวจสอบที่หน้าจอว่าสายการบินของเราใช้เคาท์เตอร์อะไร


เนื่องจากเที่ยวบินนี้ใช้เครื่องบินรุ่นแอร์บัส A330 ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่าเครื่องบินแบบ Narrow Body ดังนั้นเคาท์เตอร์เช็คอินแถวจึงค่อนข้างยาว แต่สำหรับชั้นธุรกิจมีผู้โดยสารรอต่อคิวไม่มาก สบายไป


บอร์ดดิ้งพาสชั้นธุรกิจ ของมาเลเซียแอร์ไลน์


ช่วงที่ไฟลท์ของผมใกล้จะออกเป็นช่วงเวลาเที่ยงๆ ผู้โดยสารเริ่มมากขึ้น แต่ก็ไม่อึดอัดมาก กระบวนการทุกอย่าง ทั้ง ต.ม. ขาออก และสแกนกระเป๋าใช้เวลาเพียงไม่เกิน 15 นาที ก็เข้ามายังพื้นที่รอขึ้นเครื่องแล้ว


ที่นี่มีเลาจน์สายการบินเพียง 3 เลาจน์เท่านั้น มาเลเซียแอร์ไลน์ การบินไทย สิงคโปร์แอร์ไลน์​ จะใช้ Premier Lounge ตั้งอยู่บริเวณชั้นลอยของพื้นที่ผู้โดยสารขาออก หลังจากผ่าน ต.ม. เข้ามาแล้ว รีวิวเลาจน์อยู่ในโพสเก่าที่ผมเคยรีวิวสนามบินเดนปาซาไปแล้ว คลิกที่นี่


พื้นที่ภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินงูระไรห์มีร้านค้าปลอดภาษี และร้านอาหารให้เลือกค่อนข้างมาก ตัวเลือกของร้านอาหาร และร้านค้าถือว่าใช้ได้ดีทีเดียว


ก่อนเดินไปที่อาคารเทียบเครื่องบิน (Concourse) จะมีหน้าจอแสดงเที่ยวบินใหญ่ๆ อยู่ด้านบน เที่ยวบินที่เราจะเดินทางไปกัวลาลัมเปอร์วันนี้คือ MH 714 เครื่องออกเวลา 12:55 แต่เวลาออกจริงดีเลย์เป็น 13:20


ทางเดินไปแต่ละเกทของที่นี่ก็ไกลอยู่พอสมควรครับ ดังนั้นเผื่อเวลาไว้หน่อยก็ดี ถ้าโชคดีได้เกทใกล้ๆ ก็ดีไป


วันนี้เราใช้เกท 9A ผมเดินมาถึงช่วงที่ใกล้ประกาศขึ้นเครื่องพอดี ผู้โดยสารเริ่มต่อคิวกันแล้ว แต่เรานั่งชั้นธุรกิจ ต่อแถว Priority Boarding ไม่ต้องรีบร้อนเข้าคิวก็ได้


คอนเฟิร์มว่ามาถูกเกทจริงๆ นะ ต้องขออภัยที่ถ่ายย้อนแสงนิดนึง เพราะว่าช่วงกลางวันของสนามบินงูระไรห์แดดดีมากๆ


เครื่องบิน A330-200 ของมาเลเซียแอร์ไลน์มาจอดรอรับเราแล้วครับ


เข้ามาในเครื่องแล้ว วันนี้ชั้นธุรกิจผู้โดยสารเกือบเต็ม ดังนั้งพอเราขึ้นมาก็จะดูยุ่งๆ หน่อย เลยได้ภาพที่นั่งมาประมาณนี้


ที่นั่งของผม 6A มีหมอน ผ้าห่ม และหูฟังลดเสียงรบกวนมารอให้พร้อม


บริเวณด้านหน้าเบาะที่นั่งจะมีที่วางขาให้แบบนี้


ด้านข้างมีปุ่มควบคุมที่นั่ง สามารถปรับได้ทั้งแบบเอนสบายๆ ปรับเป็นเตียงนอน และยังมาพร้อมกับฟังค์ชั่นนวด มีหลอดไฟให้ใช้งาน 2 ดวง คือหลอดไฟอ่านหนังสือ และโคมไฟข้างผนัง


หลอดไฟอ่านหนังสือเป็นแบบนี้


ถัดจากปุ่มควบคุมที่นั่ง คือรีโมตสำหรับระบบความบันเทิง เรียบง่าย ใช้งานง่าย เพียงแต่ใช้นิ้วขยับตัวปุ่มสีเหลี่ยมไปมา ถูกใจเมนูไหนก็กดคลิก


พลิกไปด้านหลังเป็นปุ่มสำหรับเล่นแอปเกม


นิตยสาร Going Places ฉบับเดือนกันยายน


คู่มือความปลอดภัย สำหรับเครื่องรุ่นแอร์บัส A330-200


หูฟังลดเสียงรบกวนใส่ห่อมาให้อย่างดี


เมนูอาหาร และไวน์บนเที่ยวบินนี้


welcome drink ผมเลือกน้ำฝรั่งสีชมพู เครื่องดื่มซิกเนเจอร์ของมาเลเซียแอร์ไลน์


เส้นทางการบินของเราวันนี้ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง


หลังจากเสริฟเครื่องดื่มรอบแรกแล้ว ลูกเรือก็มาปูโต๊ะเพื่อบริการอาหารกลางวัน


ผมเลือกไก่ย่างซอสเบซิลเพสโต้ กินคู่กับมันฝรั่ง และผักย่างต่างๆ

จานเรียกน้ำย่อย: สลัดผัก

ของหวาน: ชีสเค้กมะม่วง

อร่อยทุกอย่าง ฟาดเรียบไม่เหลือ


ระหว่างกินข้าวก็เปิดไฟผนังสีอ่อนๆ


หนังท้องตึง หนังตาหย่อน มีเวลาอีกเกือบสองชั่วโมงก่อนเครื่องจะลง เราก็กางที่นอน แล้วก็นอนพักสักหน่อย หูฟังตัดเสียงรบกวนพร้อม ผ้าห่ม (ผืนบางไปนิด) ก็พร้อม หมอนพร้อม กระโจนตัวลงนอน ส่วนตัวแล้วผมชอบหมอนของชั้นธุรกิจมาเลเซียแอร์ไลน์มากๆ ขนาดใหญ่กำลังดี


เครื่องลงจอดที่สนามบินกัวลาลัมเปอร์ได้นุ่มมากๆ เป็นอีกเที่ยวบินที่ประทับใจ ลูกเรือเป็นกันเองสุดๆ ขอบคุณมาเลเซียแอร์ไลน์ที่มาส่งผมที่เคแอล


น่าเสียดายที่มาเลเซียแอร์ไลน์มีเครื่องแบบแอร์บัส A330, A350 และ A380 ที่ให้บริการชั้นธุรกิจแบบ Flat Bed อยู่ไม่มาก บางเส้นทางอาจจะไม่มีเครื่องสองรุ่นนี้ให้บริการเลย


ดังนั้นถ้าจะเดินทางกับมาเลเซียแอร์ไลน์​ และอยากนั่งที่นั่งแบบนี้ จะต้องเช็ครุ่นเครื่องบินที่ให้บริการดีๆ เพราะถ้าเป็นโบอิ้ง 737-800 จะเป็นที่นั่งแบบเอนเบาะแบบธรรมดาๆ ซึ่งลูกเรือที่ให้บริการก็จะคนละระดับกับลูกเรือที่ให้บริการบนเครื่องลำใหญ่ และความสะดวกสบายของที่นั่งก็ต่างกัน ซึ่งผมแนะนำว่าควรเลือกบินกับเครื่องรุ่นแอร์บัส A330, A350 หรือ A380 จะดีกว่า


ครั้งต่อไปผมจะรีวิวเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์กลับกรุงเทพฯ ซึ่งให้บริการด้วย A330-200 เช่นกัน อย่าลืมติดตามชมนะครับ


#รีวิวสายการบิน #รีวิว #ชั้นธุรกิจ #มาเลเซียแอร์ไลน์ #BusinessClassReview #Review #บินกับไมค์ #ไมค์พาเที่ยว #damike #damikeco #A330

0 ความคิดเห็น
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram