ค้นหา
  • admin

รีวิว Cathay Pacific ชั้นธุรกิจ ไฟลท์เช้า จากกรุงเทพฯ ไปฮ่องกง


ที่นั่งชั้นธุรกิจแบบ Regional บนเครื่องแบบ A330-300 คาเธ่ย์แปซิฟิก

วันนี้ผมจะพาทุกท่านเดินทางไปฮ่องกง ไฟลท์เช้าที่สุดของคาเธ่ย์แปซิฟิก นั่นก็คือ CX 616 จากกรุงเทพฯ (สุวรณภูมิ) ไปฮ่องกง เวลา 06:40 เป็นไฟลท์ที่ค่อนข้างแน่นเป็นประจำ ส่วนใหญ่จะเป็นผู้โดยสารไทยที่เดินทางไปเที่ยวฮ่องกง กับนักธุรกิจที่ต้องการเดินทางไปถึงฮ่องกงก่อนเที่ยงวัน เพื่อที่จะได้ทำงานได้ทันทีช่วงบ่าย


ผมนั่ง GrabTaxi มาลงที่ทางเข้า 6


คาเธ่ย์จะใช้เคาท์เตอร์เช็คอินแถว M เป็นประจำ เคาท์เตอร์จะเปิดให้บริการตลอดทั้งวัน ตั้งแต่ตี 3 ครึ่ง ไปจนถึงไฟลท์สุดท้าย ซึ่งออกจากกรุงเทพฯ ประมาณสามสี่ทุ่ม ดังนั้นจะนั่งไฟลท์ไหน เครื่องออกกี่โมง ก็มาเช็คอินตรงนี้ได้


ได้บอร์ดดิ้งพาสมาแล้วครับ วันนี้เรานั่งชั้นธุรกิจกัน


เช้าๆ แบบนี้ ยังงัวเงียอยู่ เหมาะกับไปหาอาหารเช้า กับกาแฟร้อนๆ ที่เลาจน์ Cathay Pacific Lounge ซึ่งตั้งอยู่ที่ชั้น 3 ของ Concourse G


ทางเข้าเลาจน์จะมีป้ายสีเปลือกไม้ ติดโลโก้ Cathay Pacific เลาจน์นี้เปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่ตี 3 ถึงเที่ยงคืน ผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ชั้นเฟิร์สคลาส ของคาเธ่ย์แปซิฟิก และสายการบินพันธมิตร oneworld สามารถเข้าใช้เลาจน์นี้ได้ รวมทั้งผู้ที่ถือบัตร oneworld ระดับ Sapphire และ Emerald ก็สามารถเข้าใช้บริการเลาจน์นี้ได้เช่นกัน ผมว่าเลาจน์นี้เป็นเลาจน์ oneworld ที่ดีที่สุดของสุวรรณภูมิแล้ว


เลาจน์ของคาเธ่ย์ที่สุวรรณภูมิถือว่ามีพื้นที่มากที่สุดเลาจน์หนึ่งทีเดียว ผมว่าอาจจะใหญ่กว่าเลาจน์การบินไทยบางเลาจน์ด้วยซ้ำ


บริเวณบริการอาหารประเภท cold cut และสลัด และพื้นที่สำหรับ socialize


บริเวณสำหรับนั่งรับประทานอาหาร ผมบอกแล้วว่าเลาจน์นี้ใหญ่จริงๆ


สิ่งสำคัญที่สุดของยามเช้า คือกาแฟ เลาจน์คาเธ่ย์ที่เป็น flagship ทั่วโลก (รวมทั้งของสุวรรณภูมิ) จะมีบาริสต้าคอยชงกาแฟให้ ไม่ต้องกดกาแฟที่เครื่องกดเหมือนเลาจน์ทั่วไป ผมสั่งคาปูชิโนร้อนก่อนเป็นอันดับแรก ที่นี่ใช้เมล็ดกาแฟของ Illy


จากนั้นต่อด้วยเซ็ตอาหารเช้า ประกอบไปด้วยหมี่ซั่วไข่ บะหมี่เกี๊ยวน้ำ ขนมจีบกุ้ง และซาลาเปาใส้หมูแดง ตบท้ายของหวานคือมัฟฟินบลูเบอรี่


กินข้าวเสร็จ เดินไปที่บาร์อีกรอบ ไปขอ Cathay Delight เครื่องดื่มซิกเนเจอร์ของคาเธ่ย์ มันคือสมูทตี้ผลไม้รวมผสมมิ้นท์ อร่อยมากครับต้องลอง


อีก 15 นาทีจะประกาศขึ้นเครื่อง ก็ถึงเวลาที่เราต้องเดินไปที่เกท วันนี้เราขึ้นเครื่องที่เกท F5 ซึ่งไม่ไกลจากเลาจน์ของคาเธ่ย์มาก เครื่องของคาเธ่ย์มักจะจอดที่ Concourse E, F, G ซึ่งจะใกล้กับที่ตั้งเลาจน์​ สะดวกมากๆ ครับ


เกท F5 เที่ยวบิน CX 616 มีโค้ดแชร์ร่วมกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ และอเมริกันแอร์ไลน์


ผมชื่นชอบวิธีบอร์ดดิ้งของคาเธ่ย์ จะมีการกั้นแถวสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ กับสมาชิก Marco Polo, oneworld อย่างชัดเจน และจะมีเจ้าหน้าที่ประจำแถวมาเช็คบอร์ดดิ้งพาสเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีผู้โดยสารที่แอบเข้ามาใช้แถวพิเศษ ดังนั้นจะไม่มีการแซงคิว ไม่วุ่นวาย ผู้โดยสารขึ้นเครื่องได้อย่างรวดเร็ว


ปล. พนักงานภาคพื้นของคาเธ่ย์ถึงจะใส่เครื่องแบบของคาเธ่ย์ แต่เป็นพนักงานการบินไทยทั้งหมดนะครับ เพราะคาเธ่ย์ทำสัญญากับการบินไทยให้ดูแลบริการภาคพื้นที่สุวรรณภูมิ รวมทั้งครัวการบินไทยด้วย ดังนั้นอาหารบนเครื่องจะอร่อย ถูกปากคนไทย ซึ่งเราจะเห็นในรูปถัดๆ ไป


เข้ามาแล้ว วันนี้ที่นั่งชั้นธุรกิจจัดวางที่นั่งแบบ 2-2-2 เป็นเก้าอี้แบบ Shell ซึ่งเอนได้เต็มที่โดยไม่ต้องเกรงใจคนข้างหลัง


พื้นที่ว่างระหว่างขากับที่นั่งกว้างสบาย


ด้านหน้าเป็นจอทีวีส่วนตัว ช่องเก็บของเล็กๆ สำหรับใส่สมาร์ทโฟน และช่องชาร์จยูเอสบี


บริเวณที่วางแขนมีช่องใส่นิตยสาร และปุ่มปรับพนักพิง สภาพที่นั่งผ่านการใช้งานมาพอสมควร แต่ทราบมาว่าไม่เกิน 2 ปีคาเธ่ย์จะเปลี่ยนที่นั่งชั้นธุรกิจแบบ Regional ใหม่แล้ว


ตรงที่วางแขนเปิดออกมาจะเป็นที่เก็บรีโมตสำหรับทีวีส่วนตัว ตัวจอเป็นหน้าจอสัมผัส จะไม่ใช้รีโมทก็ได้


หูฟังลดเสียงรบกวน ใส่ในถุงพลาสติก


นิตยสาร Discovery ฉบับเดือนตุลาคม ปกสี่มหาวิทยาลัยดังในยุโรป บอกเล่าเรื่องราวนักศึกษาในต่างแดน และคู่มือความปลอดภัยของ A330-300


เส้นทางการบินของเราวันนี้


สวัสดีท่านผู้โดยสาร สายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิก และ oneworld เที่ยวบิน CX 616 นำผู้โดยสารเดินทางไปยังฮ่องกง ใช้เวลาเดินทางประมาณ​ 2 ชั่วโมง 15 นาที


วีดีโอสาธิตความปลอดภัย ชมที่นี่ เป็นการ์ตูนซ้อนในภาพจริงๆ มีความครีเอทีฟดีมากๆ อธิบายชัดเจนไม่ได้ดูตื่นเต้น หวือหวา และเยอะจนเวียนหัว (เหมือนป้าม่วง)


หลังจากเดโมความปลอดภัยจบ ระบบทีวีก็ดับและรีเซ็ตใหม่ทั้งลำ เป็นแบบนี้สองรอบ จนเครื่องไต่ระดับได้ที่แล้วจึงกลับมาใช้งานได้ตามปกติ


เช้านี้มีบริการอาหารเช้า มีให้เลือกสองอย่าง คือออมเล็ตชีสกับใส้กรอกอิตาเลียน และผัดหมี่ไก่สไตล์จีน


เมนูเครื่องดื่ม บริการอาหารเช้าจะไม่มีเครื่องดื่มแอลกอฮอลอื่นๆ นอกจากไวน์กับแชมเปญ


บริการชั้นธุรกิจของคาเธ่ย์จะเป็นรถเข็นแบบภัตตาคาร เครื่องดื่ม และอาหารทุกประเภทจะจัดวางเรียงบนรถเข็นแบบนี้ ทำให้ผู้โดยสารเห็นง่าย และเลือกได้ง่ายด้วย


ก่อนอาหารจะมาเสริฟ ลูกเรือนำชา หรือกาแฟมาเสริฟให้ก่อน ผมเลือกกาแฟ ใส่นมนิดหน่อย ไม่ใส่น้ำตาล


จากนั้นอาหารเช้าคอร์สแรกจึงมา เริ่มจากผลไม้ตามฤดูกาล และโยเกิร์ตสตอร์เบอรี


จานหลักผมเลือกเป็นบะหมี่ไก่สไตล์จีน รสชาติอร่อยไม่ต้องเติมอะไรเพิ่ม ไก่ก็เนื้อนุ่มกำลังดี


เที่ยวบินนี้ผมได้รับบริการอย่างดีเยี่ยมจากพี่สาวทั้งสองท่าน คนซ้ายเป็น Senior Purser คนไทยที่บริการที่ฝั่งของผม ส่วนคนขวาเป็นพี่ Inflight Manager คนไทยเช่นกัน ซึ่งมาบอกขอโทษผู้โดยสารทุกคนในชั้นธุรกิจตอนที่จอดับ และเข้ามาต้อนรับด้วยการเรียกชื่อผู้โดยสารทุกคนอย่างเป็นกันเอง ขอบคุณพี่ๆ ทั้งสองท่านที่ทำให้ไฟลท์นี้เป็นอีกไฟลท์ที่ประทับใจผมที่สุด


#รีวิวสายการบิน #รีวิว #คาเธ่ย์ #เที่ยวกับไมค์ #บินกับไมค์ #damike #damikeco #airlinereview #review #cathaypacific #oneworld #livewelltravelled #CX

0 ความคิดเห็น
  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram