สำหรับใครที่มองหาที่นั่งสบายๆ ในราคาที่ไม่สูงมากเท่ากับชั้นธุรกิจ โดยเฉพาะในเส้นทางการบินไกลๆ ชั้น Premium Economy ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะเราจะได้ที่นั่งที่กว้างขึ้น บริการที่มากขึ้น ในราคาที่แพงกว่าชั้นประหยัดไม่มาก (หรือถ้าใครเป็นสมาชิก Marco Polo อาจมีโอกาสได้อัพเกรตฟรีด้วย ขึ้นอยู่กับว่าไฟลท์นั้น Economy เต็มหรือเปล่า)
วันนี้ผมจะพาไปชมบริการชั้น Premium Economy ของสายการบิน Cathay Pacific บนเครื่องรุ่น Airbus A350-900 รุ่นใหม่ล่าสุดที่เข้ามาประจำการสดๆ ร้อนๆ เมื่อปี 2016
จุดเด่นของชั้น Premium Economy บนเครื่องรุ่น A350 ของ Cathay Pacific 1) พื้นที่ว่างระหว่างที่นั่ง 40 นิ้ว จากรุ่นเดิมที่ 38 นิ้ว (ชั้นประหยัดทั่วไปอยู่ระหว่าง 30-32 นิ้ว) 2) มีที่รองน่อง ไฟอ่านหนังสือส่วนตัวแบบแอลอีดีที่มาพร้อมกับตัวที่นั่ง 3) ระบบความบันเทิงส่วนตัวระบบปฏิบัติการ Android แตะหน้าจอได้แบบ Multi Touch มาพร้อมกับช่องทีวีแบบดูรายการสดผ่านดาวเทียม ส่วนบริการมาตรฐานของ Premium Economy ที่มากับเครื่องทุกรุ่นคือ: หูฟังตัดเสียงรบกวน, สิทธิในเช็คอินเคาท์เตอร์พิเศษ, สิทธิในการขึ้นเครื่องก่อนชั้นประหยัด, น้ำหนักกระเป๋าเพิ่ม 10 กิโล และมีตัวเลือกอาหารมากกว่าชั้นประหยัด
ไฟลท์นี้เราจะบินไปฮ่องกงกันครับ
โชคดีวันนี้ไม่มีคนมานั่งข้างๆ เหมาทั้งแถว
เบาที่นั่งสีคราม พร้อมไฟอ่านหนังสือ
ที่นั่งแถวแรกสามารถดูทีวีส่วนตัวได้จากผนัง ไม่ต้องรอเครื่องเทคออฟแล้วค่อยแกะออกมาจากช่องด้านข้างเหมือนรุ่นก่อน
บรรยากาศชั้น Premium Economy ไฟลท์นี้เป็นไฟลท์ 10 โมงเช้า คนไม่มาก มีผู้โดยสารในชั้นนี้ประมาณ 60% จัดวางที่นั่งแบบ 2-4-2 มีที่นั่ง 4 แถว
หูฟังตัดเสียงรบกวน
ปุ่มควบคุมที่นั่ง ประกอบไปด้วยปุ่มปรับเอนเบาะ ปุ่มปรับที่รองน่อง ปุ่มปรับที่รองฝ่าเท้า และรีโมตควบคุมทีวี
เอกสารกระเป๋าหน้า ประกอบไปด้วยคู่มือความปลอดภัย วิธีการต่อ Wifi และนิตยสาร Discovery
ดูทีวีแบบสดๆ ได้ผ่านระบบดาวเทียม มีด้วยกัน 4 ช่อง ได้แก่ช่องกีฬา, CNN, BBC World News และ Euronews
ชอบมุมปีกของ A350 สวยโค้งมน
เส้นทางการบินวันนี้
เวลาที่นั่งปรับเอนสุดๆ จะได้ประมาณนี้ ถือว่านั่งสบายอยู่ครับ เป็น position ที่กำลังดีทีเดียว
เรามาดูอาหารเที่ยงของเราวันนี้กัน
มาดูกันชัดๆ น่ากินไหมครับ
สำหรับ A350 แผงไฟแจ้งเตือนจะเป็นหน้าจอ LCD สามารถปรับเปลี่ยนรูปได้ตามความต้องการ เช่นรูปห้ามสูบบุหรี่ รูปรัดสายเข็มขัด และรูปปิดเครื่องมือสื่อสาร
บรรยากาศภายในห้องโดยสารชั้น Premium Economy วันนี้ผู้โดยสารไม่มาก
ท้องฟ้าใสๆ 35,000 ฟุต
กำลังลดระดับลงสู่ท่าอากาศยานฮ่องกง วิวสวยมาก มาทีไรก็ชอบวิวนี้ทุกที
ในภาพรวมผมว่าการบริการ Premium Economy ทั้งที่นั่ง การให้บริการภาคพื้น และการบริการบนเครื่องให้ความรู้สึกพรีเมียมกว่าชั้นประหยัดจริงๆ แต่ยังไม่หรูหราเทียบเท่าชั้นประหยัด ถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับใครที่ต้องการเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง โดยไม่ต้องจ่ายเงินแพงมาก
