top of page
ค้นหา

รีวิวคาเธ่ย์แปซิฟิก ชั้นประหยัด A330 กรุงเทพฯ-ฮ่องกง

  • รูปภาพนักเขียน: admin
    admin
  • 5 มิ.ย. 2562
  • ยาว 1 นาที

ree

วันนี้ผมจะพาทุกท่านเดินทางไปฮ่องกงกับสายการบินคาเธ่ย์แปซิฟิก ชั้นประหยัด พร้อมกับแวะเลาจน์คาเธ่ย์ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ไฟลท์ช่วงเที่ยงวันอาทิตย์ แบบผู้โดยสารแน่นเอี๊ยด แต่ยังสะดวกสบาย


ree

หากขับรถมา หรือใช้บริการแท็กซี่ สามารถเข้าที่ประตูทางเข้า 6 ฝั่งผู้โดยสารขาออก


ree

คาเธ่ย์ใช้เคาท์เตอร์เช็คอินแถว M


ree

ได้บอร์ดดิ้งพาสมาแล้ว สำหรับผู้โดยสารที่ต่อเครื่องที่สนามบินฮ่องกงจะได้ซองพิเศษนี้มาเพิ่ม สำหรับใส่บอร์ดดิ้งพาสอีกใบ รวมทั้งข้อมูลที่ตั้งของเกท และเลาจน์ในสนามบินฮ่องกง


ree

วันเสาร์อาทิตย์ที่สุวรรณภูมิผู้โดยสารจะแน่นมาก ผมแนะนำมาหลบผู้คนมากมายที่เลาจน์ดีกว่า เลาจน์ของคาเธ่ย์ตั้งอยู่ที่ชั้น 3 ฝั่งอาคารเทียบเครื่องบิน G เป็นหนึ่งในเลาจน์สายการบินต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดอีกเลาจน์หนึ่งในสุวรรณภูมิ


ree

จุดเด่นของเลาจน์คาเธ่ย์คืออาหารร้อนแบบปรุงสดๆ จากพ่อครัว โดยเมนูเด็ดก็คือบะหมี่เกี๊ยวสูตรฮ่องกงที่มาทีไรผมขอเบิ้ลสองทุกครั้ง รวมทั้งติ่มซำหลากหลายอย่างที่นึ่งในเข่ง และเมนูพิเศษตามช่วงเวลา หากเป็นช่วงเช้าก็จะมีเมนูอาหารเช้าแบบนี้ให้ด้วย


ree

เลาจน์ของคาเธ่ย์มีเฟอนิเจอร์ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้สอยอย่างดี เช่นโต๊ะกาแฟนี้


ree

เมื่อดึงออกมาเป็นปลั๊กไฟ และช่องชาร์จ USB


ree

วันนี้ไฟลท์ดีเลย์ 45 นาที เลยมีเวลานั่งเคลียร์งานก่อนขึ้นเครื่อง


ree

เที่ยวบินวันนี้ CX 754 จอดที่เกต G4


ree

เครื่องที่จะพาเราไปฮ่องกงวันนี้เป็นแอร์บัส A330-300 รุ่นที่ยังเพนท์ลายเก่า แต่ว่าภายในเป็นที่นั่งรุ่นใหม่แล้ว


ree

ชั้นประหยัดจัดวางที่นั่งแบบ 2-4-2


ree

วันนี้ผมนั่งติดหน้าต่าง 40A


ree

ทุกที่นั่งมาพร้อมกับทีวีส่วนตัว ระบบความบันเทิง Studio CX หน้าจอสัมผัส ใช้งานง่าย ด้านล่างของจอมีช่องชาร์จ USB ให้ 1 ช่อง


ree

หูฟังใส่ถุงอยู่ในกระเป๋าหน้าที่นั่ง


ree

นิตยสาร Discovery และคู่มือความปลอดภัยสำหรับเครื่องรุ่น A330-300


ree

พื้นที่ว่างระหว่างที่นั่ง 32 นิ้ว ผมตัวสูง 185 เซนติเมตร มีพื้นที่วางพอประมาณ ไม่อึดอัดมาก


ree

ระหว่างเครื่องแท็กซี่ไปยังรันเวย์ เราก็ผ่านอาคารเทียบเครื่องบิน Concourse H ที่สร้างใกล้เสร็จแล้ว


ree

ระบบความบันเทิง StudioCX บนเครื่องรุ่นนี้ยังเป็น UI แบบเก่าอยู่ คาเธ่ย์จะปรับเป็น UI แบบคล้ายๆ กับบน A350 กับเครื่องทุกลำเร็วๆ นี้


ree

หน้าตาถาดอาหารเที่ยงของเราวันนี้ มีขนมปังอุ่นๆ ผลไม้สด น้ำเปล่า และไอศกรีมฮาเกนดาส


วันนี้ลูกเรือบริการอาหารค่อนข้างช้ากว่าปกติ ผมสอบถามไปทางหัวหน้าลูกเรือ ได้คำตอบมาว่าเที่ยวบินนี้ลูกเรือใหม่มาก ยังไงก็ขอให้ฝึกปรือฝีมือให้ดีขึ้นนะครับ


ree

จานหลักผมเลือกไก่ เป็นไก่ผัดซอสเห็ดสไตล์ฮ่องกง กินคู่กับข้าวสวยหอมมะลิ และผักต่างๆ


ree

ไอศกรีมฮาเกนดาสรสวานิลา


ree

ประมาณ 1 ชั่วโมงก่อนเครื่องลง หากกดเข้าไปดูตรงเมนูแผนที่ จะเห็นข้อมูลเที่ยวบินสำหรับผู้โดยสารที่จะต้องต่อเครื่องที่สนามบินฮ่องกง บางครั้งจะมีข้อมูลเกตขึ้นด้วย แต่ดูเหมือนว่าไฟลท์ KA482 ที่ผมต้องต่อไปไทเปจะยังไม่มีข้อมูลเกตขึ้น


ree

หน้าตาแผนที่ยังดูเก่าๆ ไม่เหมาะกับจอรุ่นนี้เท่าไร 555


โดยรวมแล้วชั้นประหยัดของคาเธ่ย์มีบริการที่ครบตามแบบฉบับสายการบิน Full Service แต่ไฟลท์นี้ติดอย่างเดียวที่ลูกเรือบริการค่อนข้างช้ากว่ามาตรฐาน สายการบินควรมีลูกเรือที่เป็น Senior มาคอยดูแลด้วยเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเช่นนี้อีก


#cathaypacific #CX #oneworld #review #flightreview #damike #damikeco #รีวิว #รีวิวสายการบิน #บินกับไมค์ #economyclass #ชั้นประหยัด #A330

ความคิดเห็น


  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube
  • Instagram

DA MIKE & CO.

© 2019 All Rights Reserved

รีวิวสายการบิน ข่าวท่องเที่ยว ไลฟ์สไตล์ สำหรับนักเดินทางยุคใหม่ โดย ไมค์ ธนภณ เรามานะชัย อดีตบรรณาธิการข่าว Voice TV 
เกี่ยวกับเรา
bottom of page