รีวิวนี้จะพาทุกท่านเดินทาง 2 ไฟลท์ จากแอตแลนตา ไปซานฟรานซิสโก เปลี่ยนเครื่องที่ฟินิกซ์ กับสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ หนึ่งในสมาชิกกลุ่ม Oneworld
ผมเลือกเดินทางมาสนามบินด้วยรถไฟฟ้า MARTA ซึ่งสนามบินแอตแลนตาเป็นสถานีสุดท้ายของสายสีแดงและสายสีเหลือง
สถานีรถไฟสนามบินแอตแลนตาอยู่กึ่งกลางระหว่างอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ สำหรับเคาท์เตอร์เช็คอินสายการบินเดลต้า ซึ่งเป็นสายการบินหลักของสนามบินนี้จะใช้พื้นที่เช็คอินที่อาคารภายในประเทศฝั่ง South ทั้งหมด ส่วนฝั่ง North เป็นสายการบินอื่นๆ
เคาท์เตอร์เช็คอินของอเมริกันแอร์ไลน์อยู่เคาท์เตอร์สุดท้ายของอาคารภายในประเทศฝั่ง North เดินยาวๆ ไป
เคาท์เตอร์เช็คอินของอเมริกันแอร์ไลน์ มีทั้งเคาท์เตอร์เช็คอินอัตโนมัติ และจุดให้บริการโดยพนักงาน
ผู้โดยสารที่เป็นสมาชิกกลุ่ม Oneworld ระดับ Ruby ขึ้นไปสามารถใช้บริการที่ช่อง Priority เพื่อเช็คอินและโหลดกระเป๋าได้ อเมริกันแอร์ไลน์อนุญาตให้สมาชิก Oneworld ระดับ Ruby โหลดกระเป๋าได้ฟรี 1 ใบ น้ำหนักไม่เกิน 23 กิโลกรัม ส่วนระดับ Sapphire และ Emerald สามารถโหลดได้ฟรี 2 ใบ
หน้าตาบอร์ดดิ้งพาสของอเมริกันแอร์ไลน์ รูปแบบคลาสสิก
เมื่อผ่านจุดตรวจค้น TSA เข้ามาก็จะเป็นพื้นที่เกตของสายการบินภายในประเทศ บางสายการบิน เช่นอเมริกันแอร์ไลน์ และเดลต้าจะใช้เกตที่อาคารเทียบเครื่องบิน Concourse อื่นๆ นอกเหนือจากเกตที่อาคารนี้ สังเกตที่บอร์ดดิ้งพาส หากมีตัวอักษร A-F อยู่หน้าตัวเลขเกต
ตามป้ายบอก Concourse จะเจอทางเดินใต้ดิน และสถานีรถไฟเชื่อมแต่ละอาคาร
ปัจจุบันเราอยู่ที่อาคาร T ซึ่งเป็นอาคารหลักของสายการบินภายในประเทศ วันนี้ผมขึ้นเครื่องที่ Concourse D
รถไฟมีปัญหา เกิดความล่าช้า และผมก็พอมีเวลาเหลือ เลยตัดสินใจเดินไปที่อาคาร Concourse C จากทางเดินใต้ดิน ซึ่งตั้งอยู่ขนานกันกับรางรถไฟ ใช้เวลาเดินประมาณ 10-15 นาที
เที่ยวบินนี้ 4 ชั่วโมงกว่า และเที่ยวบินภายในประเทศของสหรัฐฯ ปกติจะไม่เสริฟอาหารร้อน ดังนั้นผมจึงแวะมาที่ร้าน Panda Express ที่ Concourse E หาอะไรกินสักหน่อย
อีก 40 นาทีจะประกาศขึ้นเครื่อง ผมก็กลับมาที่ Concourse D เพื่อมาขึ้นเครื่องที่เกต D21
ไฟลท์นี้ค่อนข้างเต็ม ผู้โดยสารรอกันเต็มหน้าเกต อเมริกันแอร์ไลน์จัดการการขึ้นเครื่องโดยแบ่งเป็น 9 กลุ่ม กลุ่ม 1-4 เป็นกลุ่ม Priority ขึ้นที่ช่องขวามือ ส่วนช่องซ้ายมือเป็นกลุ่มปกติ 5-9
เที่ยวบินจากแอตแลนตาไปฟินิกซ์วันนี้คือแอร์บัส A321
เบาะที่นั่งของ A321 รุ่นนี้ไม่มีที่พักศีรษะ แต่สภาพที่นั่งใหม่ ดูดี
บริเวณทางออกฉุกเฉินมีพื้นที่ว่างระหว่างขาเยอะ เหยียดขาได้แบบสบายๆ
โดยเฉพาะที่นั่งของผม ไม่มีเก้าอี้อยู่ข้างหน้า เหยียดขาได้เต็มที่
เครื่องรุ่นนี้เป็นรุ่นเก่า ไม่เหมือนกับ A321 ขามา ไม่มีหน้าจอส่วนตัว แต่มีบริการระบบความบันเทิงผ่าน Wifi แทน
เที่ยวบินขามาผมไม่มีโอกาสได้ดูเมนูอาหารที่ให้บริการบนเครื่อง ไฟลท์นี้ได้โอกาสเลยขอเช็คสักหน่อย สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศของอเมริกันแอร์ไลน์จะให้บริการอาหารว่างจากร้าน Zoes Kitchen
ซ้ายสุดเป็นอาหารเช้า สำหรับไฟลท์ตั้งแต่ 6-9 โมงเช้า ส่วนไฟลท์ 9 โมงเช้า - สองทุ่มจะเป็นเมนูตรงกลาง นอกเหนือเวลานั้นสามารถซื้อขนมขบเคี้ยวอื่นๆ ได้ อาหาในเมนูนี้ทั้งหมดต้องซื้อ ชำระเงินด้วยบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิตเท่านั้น ส่วนน้ำอัดลม น้ำผลไม้ คุ๊กกี้บิสคอฟ และเพรซเซล ให้บริการฟรี
ลงจอดที่สนามบินฟินิกซ์เวลาประมาณทุ่มกว่าๆ ท้องฟ้ายังสว่าง เนื่องจากเป็นฤดูร้อน
บรรยากาศภายในอาคาร A สนามบินฟินิกซ์ อาคารนี้ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศของอเมริกันแอร์ไลน์ โชคดีมากๆ ที่วันนี้เครื่องที่มาจากแอตแลนตาจอดข้างๆ กับเกตที่ผมจะขึ้นเครื่องต่อไปซานฟราน เลยมีเวลาได้ชิลๆ เพิ่ม
ถึงเวลาเย็นแล้วไปหาอะไรกินก่อนบินต่อไปซานฟราน ผมมาหยุดที่ร้านอาหารจีน Pei Wei ตั้งอยู่ในอาคาร A
ร้านอาหารจีน แต่มีซูชิ ข้าวปั้นขาย ผมเลือกข้าวปั้น California Roll กินรองท้อง เก็บท้องไว้ไปกินบะหมี่ที่เลาจน์คาเธ่ย์ที่ซานฟราน (จากไฟลท์นี้ผมบินคาเธ่ย์ไปฮ่องกงต่อ)
หลายคนอาจจะสงสัยว่า ทำไมผมจึงเข้าเลาจน์ภายในประเทศของอเมริกันแอร์ไลน์ไม่ได้ เนื่องจาก Admiral Club ของอเมริกันแอร์ไลน์ให้บริการเฉพาะสมาชิกที่จ่ายรายเดือนเท่านั้น แม้แต่บินชั้นพรีเมียมภายในประเทศก็เข้าเลาจน์ไม่ได้ถ้าไม่ได้เป็นสมาชิก ส่วนสมาชิกกลุ่ม Oneworld จะใช้บริการเลาจน์ได้ต่อเมื่อบินไฟลท์ระหว่างประเทศเท่านั้น
ใกล้สองทุ่ม พระอาทิตย์ตกดิน วิวสวยมากๆ
เที่ยวบินไปซานฟรานคืนนี้ออกจากเกต A22
ไฟลท์นี้ผมเลือกนั่งที่เดิม เครื่องเป็น A321 แบบเดิม ดังนั้นเรามาดูกันว่าระบบความบันเทิงแบบ Wifi ใช้งานอย่างไรบ้าง เริ่มจากดาวน์โหลดแอป American Airlines จากนั้นต่อ Wifi บนเครื่องแล้วเข้าไปที่เมนู Inflight Entertainment จากตัวแอป หรือเมื่อขึ้นเครื่องแล้วล็อกอินเข้าระบบ Wifi บนเครื่อง เข้าไปที่เว็บเบราเซอร์แล้วพิมพ์ aainflight.com จากนั้นก็ใช้งานระบบความบันเทิงได้เลย หน้าตาของระบบความบันเทิง Wifi ก็จะคล้ายๆ กับหน้าจอส่วนตัว เลือกดูหนัง ฟังเพลง หรือดูช่องทีวีสดๆ ได้ถึง 12 ช่อง ระบบลื่นไหล ไม่กระตุก ใช้งานดีมากๆ
หน้าตาของขนมขบเคี้ยว และแก้วเครื่องดื่มที่ให้บริการในเที่ยวบินภายในประเทศของอเมริกันแอร์ไลน์
บางครั้งเครื่องดื่มก็มาเป็นกระป๋องแบบนี้
ไฟลท์นี้ใช้เวลาบินเพียง 1 ชั่วโมงครึ่งก็ถึงซานฟรานแล้ว เครื่องลงเวลาประมาณ 4 ทุ่ม 20
บรรยากาศอาคาร T1 สนามบินซานฟราน อเมริกันแอร์ไลน์ใช้เกตอาคาร T1 และ T2 แต่เคาท์เตอร์เช็คอินจะอยู่ที่อาคาร T2 ทั้งหมด
รับกระเป๋าที่สายพาน 2 อาคาร T2
เที่ยวบินภายในประเทศของอเมริกันแอร์ไลน์ รวมทั้งสายการบินอื่นๆ ในสหรัฐฯ บริการจะคล้ายๆ กัน ไม่มีบริการอาหารร้อนบนเครื่อง มีให้บริการเฉพาะขนมขบเคี้ยว กับเครื่องดื่มที่ไม่มีแอลกอฮอล นอกเหนือจากนั้นต้องซื้อเพิ่ม จะโหลดกระเป๋าก็ต้องเสียเงินเพิ่ม ยกเว้นสมาชิกบัตรสะสมคะแนนระดับบัตรเงินขึ้นไป ดังนั้นใครที่จำเป็นต้องเดินทางไฟลท์ภายในประเทศของสหรัฐฯ อาจจะต้องตรวจสอบข้อมูลของสายการบินดีๆ ว่าเที่ยวบินภายในประเทศของสายการบินที่จะบินมีบริการอะไรบ้าง อะไรฟรี อะไรต้องเสียเงินเพิ่ม จะได้เตรียมตัวถูกว่าจะต้องจัดกระเป๋าอย่างไร
#AmericanAirlines #AA #EconomyClass #MainCabinExtra #Review #FlightReview #Oneworld #DaMike #DaMikeCo #รีวิว #รีวิวสายการบิน #อเมริกันแอร์ไลน์ #บินกับไมค์
